2016.3.3-2016.3.15

　　中国小康网(chinaxiaokang.com)讯 记者胡柯 3月14日，十二届全国人大四次会议新闻中心举行记者会，邀请交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明、北京交通发展研究中心主任郭继孚就“深化出租汽车改革与发展”的相关问题回答中外记者的提问。

　　“网约车我坐过，我也请我的工作人员、司机都去坐过，有些中央领导同志也坐过，也体验过。”杨传堂对全体记者说。杨传堂的一席话引来大家的兴趣。既然领导都体验过了，那么，未来网约车的发展究竟要如何规划?

　　私家车要通过程序转化为合规的运营车

　　杨传堂说，网约车主要都是私家车，如果私家车为社会公众提供以盈利为目的的服务，这就涉及到公共的服务和客运的安全，就必须要接受法律、法规的规制和调整。

　　在这种情况下，我们就要进行相应的监管。私家车想要转化为网约车，按照目前我们起草的办法，我们提出了相应的转变的途径。通过一定的程序转化为合规的营运车辆，之后它就可以从事经营性的运输服务。

　　所以，我们要通过一定的程序把自家车经过一定的程序转化为合规的运营的车辆。而且程序的方法我们在有关的管理办法当中都体现出来了。