2016.3.3-2016.3.15

　　李书福：关于立法的问题，这个我们希望中国能够在立法上走在世界各国的前面。这样对于中国解决交通拥堵问题、环境问题、能耗问题和交通现代化问题，包括吸引更多的自动驾驶汽车到中国来投放都有好处。我们目前要求司机要按照各个不同国家的交通法规执行。

　　“实现自动驾驶指日可待”

　　新京报：相比互联网公司，汽车厂商在人工智能上足够强吗?

　　李书福：人工智能，也就是说能够实现人机互动，能够把机器取代人的功能这就叫人工智能。你怎么知道我们汽车厂商没有这些技术呢?

　　新京报：你觉得研发自动驾驶汽车，互联网公司、车企区别在哪?

　　李书福：无人驾驶最有代表性的就是谷歌，谷歌的车子最高时速是40公里，如果速度想上去的话，技术的能力就跟不上去。谷歌基本上是物流车送快递的概念。现在互联网公司造汽车，只是在前期的探索和研究的阶段，没有办法让用户坐进去，而我们现在开发的自动驾驶就可以。当然也不叫完全自动驾驶，可以辅助驾驶员在一些特定路面自动驾驶，继续开发的话实现完全自动驾驶，是指日可待的，3-5年就会出来。