2016.3.3-2016.3.15

全国政协委员王东林 资料图

　　据中国之声《新闻纵横》报道，接下来我们把目光聚焦到代表委员们的议案、提案上来。在刚刚过去的春节假期，高速公路免费通行政策，给有车一族省了不少钱，但是根据规定，免费通行的车辆仅限于行驶在收费公路的7座及以下载客车辆。这样一来，那些只能挤长途班车回家的农民工兄弟，不仅没有享受到这份“免费通行大餐”，反而因为长途客车涨价，承担更高额的车票钱。

　　目前，我国农民工数量已经增长到3亿多人，农民工兄弟能否顺利返乡，关乎春运的整体形势。全国政协委员、江西师范大学文化研究所所长王东林在今年的两会上建议，春节假期客运车辆也应免费通行，让农民工群体更好享受惠民政策。这个建议是否可行?其他代表委员又怎么看?

　　“原来是215一个人，过节就会涨到280一个，我们五个人就多了375块钱。路上比平时堵，多走了将近3个小时。肯定划不来呗。”

　　江西新余的张里根一家常年在深圳务工，今年春节坐长途大巴回家，可上浮的票价却让他有点心疼，张里根感慨自己就享受不到高速公路的“免费通行大餐”：“我们买不起车的人好像就享受不到这个优惠。”

　　全国政协委员王东林关注到农民工群体的这个诉求，在今年全国“两会”上他将提出相关提案，呼吁客运车辆春节期间也应享受免费通行，让优惠政策惠及更多农民工。王东林说，买不起车一族回乡过年还要承担涨价压力。如果对客运车辆实施免费、优惠，不就有让利空间了吗?同时核定享受了免费通行的这些长途班车，对这些乘坐车辆的农民工降低票价，这个优惠政策就优惠到更多人头上去。

　　王东林表示，免费期间高速拥堵，这样一来还可以鼓励更多人“公交出行”，减少高速公路免费而带来的交通压力，可谓“一举两得”。