C919大飞机新春再出发 今年102架机将适航取证试飞

　　除了C919项目之外，中国商飞研制的另外两个机型也在稳步推进，即国产新支线客机ARJ21和中俄远程宽体客机C929。

　　2017年6月29日，中国民航局对ARJ21新支线客机签发了生产许可证(PC)。目前ARJ21飞机已累计安全载客超过4万人次，持续推进商业运营。

　　由中国商飞公司和俄罗斯联合制造集团联合研制的中俄远程宽体客机也稳步推进。2017年5月22日，双方共同成立了中俄国际商用飞机有限责任公司，目前已完成项目可行性研究工作，转入产品定义开发阶段。

　　今后5年，是我国民用航空工业关键的5年，是我国干支线客机由“飞起来”向“用起来、壮大起来”全面转变的5年。

　　没有两三个飞机型号的研制，培养不出优秀的民机设计师和工程师。如今，我国民用飞机研制已形成梯队，并逐渐开始在商业运行中摸爬滚打，民机人才队伍也越来越壮大。

　　一年之计在于春，中国民机人新的一段征程已经开始。尽管大飞机的圆梦之旅路途艰辛，但他们怀揣梦想始终在路上。