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司机与用户：期待"土豪玩法"重现江湖 此次美团进军网约车市场，受益最大的可能就是网约车司机与普通用户了。 对于网约车用户来说，一个新的平台可以给自身提供更多的选择，平台为了"拉拢"司机也会给予一定的优惠。除此之外，平台之间的竞争也会促进运营效率的提升，这些对于网约车司机来说都是新的机会。资料显示，美团在今年2月低调上线了打车服务，同时在南京推出"优享计划"，例如，对司机补贴高达每月上万元，主打收费高于快车但低于专车的车型；对新用户推出一分钱乘车、红包补贴等政策。当时有司机称，自己的朋友圈"一夜之间搬到了美团"；也有司机表示，"美团打车只抽成8%，在业内算是很良心了。" 而对于普通用户来说，预期之中的平台竞争在很大程度上会推出诸多的"用户福利"，很多人表示"那种打车不要钱的日子似乎又要来了。"
网友看法 四、总结 从美团打车的准备以及近期的动作来看，其并不是抱着试水的态度来搅和市场的，而是抱着认真的态度想要做好网约车这块业务的。以目前的市场情形，网约车市场基本呈现出滴滴一家独大的局面。一个新的有实力、有野心参与者的出现势必将打破目前的"生态平衡"，网约车市场新一轮的"打车大战"恐将一触即发。 更多精彩内容，敬请关注央广《王冠红人馆》节目和微信公号。 央广《王冠红人馆》舆情课题组 王凡 |
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