奥巴马政府新车燃油经济性指标计划落空

　　和美国市场比起来，中国新能源汽车在低油价背景下的爆发式增长，显得特别突兀。2015年，中国新能源汽车销量实现了4倍的超高速增长至37.9万辆。“油价对于中国新能源汽车的影响至少3年内体现不出来。”一位不愿具名的企业人士表示。

　　这一点也得到中国汽车工业协会常务副会长董扬的认同。2月15日，他告诉财新记者：“我国推广电动车的体制和国际上有所不同，政府给的政策和推动比较足，另外，我们国家很多城市针对传统汽车采取限购限行政策，对新能源车来说也是反向促进。”

　　董扬认为，在电动车推广初期，中国的鼓励政策能够迅速实现一定的规模化，技术升级更快，同时不容易受到外界环境的干扰。董扬所说的外界环境就包括油价。他同时提醒，这一推广体制也存在不利因素，那就是技术升级的推动力以及市场对技术的选择力比较弱。