奥巴马政府新车燃油经济性指标计划落空

　　在汽车业节能减排方面，奥巴马政府屡战屡败。据路透社报道，早在2008年平均油价为4美元/加仑时，奥巴马曾立下2015年新能源汽车(纯电动、插电式混动)保有量100万辆目标，2011年奥巴马还将其写入国情咨文中。而到2015年结束时，这一数字为40万辆。事实上，美国政府早在2013年就放弃了新能源汽车销售目标，于是才转而推动新车燃油经济性指标。

　　执行这一计划得到了车企配合。有13家车企参与了当时的燃油经济性目标发布。这13家企业占据美国90%的市场份额。它们都认定，新能源汽车是未来发展的主要方向。油价持续走低是打乱奥巴马计划的最主要因素，这一趋势还将持续一段时间。

　　美国能源信息管理局(U.S. Energy Information Administration)2月9日发布的一份短期能源展望报告中预测，2016年第一季度，美国普通汽油价格将下降至1.88美元每加仑，2016年全年预计平均价格为1.98美元每加仑，这将是美国自2004年以来油价的最低点。2017年才有望攀升至2.21美元每加仑。