揭秘中国误击英国民航飞机事件:后遭报复

2016-01-27 14:50:27 来源:东方网 作者:佚名 责任编辑: 字号:T|T

  空、海军的浙东沿海作战同样困难重重,航空兵部队首次进入浙东的时候,张爱萍所能调动的仅仅是两名能够升空作战的飞行员,为此花了大气力组织训练。图-2轰炸机团对海面目标轰炸进行了专门训练,在杭州湾大密度的对舰攻击演练,此后才有轰炸一江山岛的战果。通过以上资料和大量回忆录的说明,当时中国空军飞行员素质很差,王牌部队是空4师。空4师飞行员基本是东北老航校日本人训练的,经常遭到国民党军飞机攻击,飞行员战场感觉很好;训练与换装米格-15的时间都比较长,飞行感觉较好,飞机技术熟练,由此才在朝鲜战场上获得不错的战果[11]。

  国泰航空1949年接收DC-4以后开通了加尔各答、西贡、文莱等航线,这架DC-4当天执行新加坡-曼谷-香港航线,军史记载的印度航线也许是当时长距离飞行流行的多天分段飞行的起点在印度,存疑。最先赶到的法国飞机、随后赶来的英国飞机缺乏进一步资料,尤其是法国飞机从巡逻状态飞过来,具体情况没有找到说明。美国SA-16A救援机组在事后受到奖励,机长Woodyard获得优异飞行十字勋章[12]。机上18人中9人死亡,这是多份较正式的资料与当事人所证实的,军史记载死亡10人暂且存疑。一种可能的解释是:中国进行了赔偿,死亡人数要查清,可能获救的10人中有1人在医院伤重不治而亡。

相关推荐


解读中国 关注民生 引领休闲
扫码关注中国小康网公众号
ID:chxk365
返回顶部