广州黄阁：打造国内外具有影响力的国际汽车城

　　广州市南沙区黄阁镇手握制造业利器——千亿元级汽车产业集群。

　　中国小康网4月18日讯 记者胡妍 18年前，一座占地187万平方米的汽车之城在广州市南沙区黄阁镇破土而出。如今的黄阁已是广州汽车重要生产基地之一。站在新的起点上，黄阁将坚定朝着“建设国内外具有影响力的国际汽车城”的目标迈进。

　　汽车重镇的强势崛起

　　黄阁镇隶属于广州市南沙区，自南宋末年，中原人迁居至此以来，这里便发展成为人流、物流、信息流汇聚和商业商贸发达之地。而如今，黄阁面向狮子洋和珠江出海口，毗邻港澳，与东莞市隔江相望，又成为粤港澳大湾区城市群的中心和枢杻。

　　制造业是黄阁工业强镇之根本。目前，黄阁镇手握制造业利器——千亿元级汽车产业集群。那么，这个千亿级产业集群是如何发展起来的呢？

　　2002年4月，广东省委、省政府组织召开了南沙开发现场会，拉开了南沙开发建设的序幕。与此同时，广州要将汽车产业打造为支柱产业，布局了花都、开发区、南沙三大汽车产业基地，其中广州丰田整车项目落户南沙区黄阁镇，以龙头企业带动当地产业发展。

　　为了推动项目落地，省、市、区、镇都下了很大的决心。黄阁镇党委副书记、镇长林中明介绍，当初，项目发展用地是一片蕉林地，还有半个月就将迎来丰收。丰田公司来考察时，认为这里很难建成现代化的工厂。为此，政府部门积极与农户沟通协调，一个星期内就将土地全部平整。这让丰田公司深深感受到政府工作的高效，也坚定了他们在此建厂开发的决心。为了完善生活配套，政府花大力气建设了丰田员工宿舍小区广丰苑，并规划了地铁四号线黄阁汽车城站和金洲站连通厂区与丰田生活小区。

　　2004年，广汽丰田整车项目正式落户黄阁。至今，项目已累计产销汽车570万辆，实现工业总产值超过8314亿元，吸引聚集了35家零部件企业，发展成为南沙首个千亿级产业集群。这个规模在广州甚至珠三角地区都是屈指可数的。

　　按目前广汽丰田生产产能来看，从最早的一线、二线，到2017年三线、去年7月份四线新能源汽车建成投产，再到目前紧锣密鼓建设的五线，预计今年7月份投产。届时，广汽丰田五条生产线全部满产，将达到一百万辆的汽车产能规模。

　　图为广州市南沙区黄阁镇沙仔岛汽车码头。

　　六大优势奠定发展基础

　　黄阁坚持产业第一、制造业立镇，汽车产业集群不断壮大，创新动能加速集聚，正坚定朝着“建设国内外具有影响力的国际汽车城”的目标迈进。那么，黄阁镇敢于提出这一目标的底气是什么呢？林中明认为，黄阁镇具有六大优势。

　　第一，汽车产业优势突出。以广汽丰田整车为龙头，包括汽车的零部件供应商，在黄阁的发展势头和规模都非常好。去年汽车制造业总产值达1541.55亿元，增长16.6%，占据南沙工业产值的半壁江山，成为广州南沙经济技术开发区（汽车）入选广东省特色产业园绝对主力。此外，黄阁辖内已有沙仔岛平行进口车交易中心、广州港南沙汽车码头、广州港海嘉汽车码头、近洋国际汽车码头在建项目等重大项目，构建起亚洲最大的汽车滚装船专业码头群以及全国第二大平行进口汽车口岸。“黄阁的汽车产业从整车制造、零部件生产、物流运输等汽车产业链比较完整。我们已经具备了产业优势来打造国际化的汽车城。”林中明说。

　　第二，交通区位优势明显。黄阁位于南沙中心区，也是南沙行政中心所在地。黄阁辖内有地铁4号线和规划待建的22号线南延线以及南沙港快线、京港澳高速和即将兴建的狮子洋通道出入口，离南沙大桥、广深港高铁庆盛站仅一步之遥，黄阁到广州市区和珠江东岸、西岸及北部城市的交通将日益便捷，黄阁作为南沙中部交通枢纽的作用也将日益凸显。

　　第三，生态资源得天独厚。黄阁镇辖内坐落着风景秀美的大山乸，是南沙城市生态、景观资源的核心组成部分，登上大山乸主峰，即可尽览整个南沙新城及珠江口美景。大山乸目前仍处于未开发的原始状态，随着城市的发展，这里将发挥重要生态功能，成为城市中心区的核心屏障。

　　第四，历史文化悠久。黄阁文化底蕴深厚且独特，东里、莲溪、大塘、大井四大传统古村落有着800年历史。黄阁还拥有南沙最具代表性的物质和非物质文化遗产。麦氏大宗祠、炮楼、广升楼等文物单位是南沙城市记忆的重要留存，麒麟舞、舞狮、舞龙等民间文化艺术源远流长。悠久的历史传承，深厚的文化积淀，使得黄阁人才辈出。奥园集团、锐丰文化等知名企业创始人便是黄阁知名的乡贤。

　　第五，留用地资源丰富。自引进广汽丰田整车项目以后，黄阁也在推动各村的开发建设。随着旧村改造的推进和控规修编的工作开展，黄阁城市化进程将不断加快。目前黄阁镇14个村集体经济发展用地未开发2781.45亩，可开发的留用地较多，这在寸土寸金的大湾区，是非常宝贵的。

　　第六，招商引资条件充沛。黄阁主导产业实力雄厚，主导产业外溢效应明显，生产性服务业发展空间巨大，各村开发后，将建成一大批商业综合体，随着基础设施和公共服务设施的不断完善，黄阁必将成为富有吸引力的投资热土。

　　“黄阁集六大资源禀赋于一体，更有南沙打造国家新区、自贸试验区、粤港澳全面合作示范区、广州城市副中心等多重利好政策保驾护航，建设国内外具有影响力的国际汽车城也将水到渠成。”林中明说。

　　从汽车小镇向国际汽车城迈进

　　那么，黄阁将如何实现这一目标呢？

　　“我们要不断的完善汽车上下游产业，形成一个汽车产业链闭环，因此需要降低生产成本，提高机会成本，让企业在这里生存发展。”林中明表示，黄阁镇希望将一些闲置、低效的土地资源盘活起来，打造一些高端新型的产业园区，重点围绕未来汽车关联业态，引进系列中小型细分领军、隐形冠军和未来新星企业，如新能源汽车的电池、电机、电控、功率半导体，网联化、智能化所涉及的芯片、系统软件、计算平台、视频传输、激光雷达、控制器、执行器件，以及车载控制系统、高清地图、互联网通信、云控平台、AI算法等软硬件相关企业。而在后端将重点发展汽车贸易服务。沙仔岛作为平行进口汽车口岸和广州市建设汽车国家贸易中心的重要组成部分，不仅承载着物流的重要功能，未来也将进一步发展贸易服务，形成汽车产业链的完整闭环。

　　在此基础上，黄阁将积极发展汽车文化旅游，打造汽车改装基地、汽车主题碧道、二手豪车交易、汽车营地等汽车体验场所，并加快集聚一批生活性服务项目，结合南沙区文化产业布局和本地特色，将黄阁特色历史建筑打造为展现现代文化与历史文化相融合的“网红打卡地”，提升城市综合文化实力。

　　当前，国家正在积极推动特色小镇的建设和发展，黄阁国际汽车特色小镇已列入广东省特色小镇培育库名单。黄阁致力于全域打造汽车小镇，走“以产促城、以港促城、港产城融合”的特色发展之路，助推粤港澳三地携手共建大湾区创新创业高地、产业服务区、优质生活示范区，打造粤港澳大湾区汽车产业及相关高端装备制造业高度集聚生产型总部基地和高质量发展区域创新服务平台的“国际汽车特色小镇”。随着商贸产业和文化生态不断发展，黄阁必将完成从“汽车小镇”向“国际汽车城”的转型。

　　编辑：张玉荣