寒潮来袭，如何应对冻车又冻人？

冷冷冷，鸟都冻住了！近日，有市民反映，称在北京市顺义区减河公园凤凰园后庄头村附近，有数百只野鸭、白骨顶鸡似乎被冻在了河面上，担心这么冷的天儿，水鸟会被冻死，希望工作人员去救救它们。

事后，相关部门查看后表示水鸟没有被困，无需救助，并会持续观察和守护水鸟。突如其来的寒潮天气，水鸟过冬都困难，那么，我们究竟如何抵御呢？

你的车还好吗？纯电动汽车尽量室内充电

冬天车不好开，对于新能源车来说更是，尤其是纯电动汽车。原因在于当温度低于-15℃ 时，锂电池的电化学性能会出现严重退化，无法实现全天候应用。

在北京从事销售工作的王先生告诉记者：“天一冷，啥都怕，怕开空调、怕跑高速。”他表示，现在的续航能力基本只有夏天的一半。

至于低温对新能源汽车的影响有多大？记者注意到，电池健康和数据公司Recurrent曾收集了来自 10000 辆电动汽车提供的超过350万个数据点，以此来分析低温对电动汽车行驶里程的影响。在综合考量了气候、地形、行驶模式等实际变量差异后，该公司取样的18款新能源汽车在冰点温度下的行驶里程比理想条件下平均缩水30%。

受到暴雪天气的影响，车险报案数量增多。《金融时报》报道称，此轮降雪和寒潮天气造成的保险报案5389件，初步估损金额4912.52万元。

那么，冬天新能源车要如何过冬？

有数据显示,动力电池的最佳工作温度是在25度左右。对此，业内人士建议，在白天温度较高时充电肯定要优于夜间,室内充电要好过室外充电,建议车主尽量选择在温度较高的环境下充电，例如地下停车场、封闭型车库等，有利于提升电池活性,减少续航里程的损失。

此外，让人哭笑不得的是，目前许多新能源车都是隐藏式门把手，在寒冷地区，隐藏式门把手被冻住的现象也不少见。针对这一现象，许多网友也给出了教程，比如用温水融化、用热毛巾覆盖、用润滑油喷洒、用打火机解冻、用火机的火焰将其融化后再用力拉门把手等。

同时，记者注意到，就在这月，工业和信息化部、财政部、税务总局发布关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告，明确从2024年1月1日起，申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型，需符合新能源汽车产品技术要求。

这其中，一项要求就明确，纯电动车30分钟最高车速不低于100km/h；纯电动行驶里程不低于200km；电池包能量密度不低于125Wh/kg；低温续航里程衰减率不得超过35%，能量密度应不低于95Wh/kg，连续行驶里程不低于120km。

你的皮肤还好吗？发生冻伤，这个“土方法”不行

寒潮来袭，近日多地冻伤患者也增多。

冻伤是低温寒冷导致的损伤，温度越低、局部越潮湿、风力越大，损伤越重。受伤患者大多有较长时间的户外停留，如骑电动车、户外作业，也有部分儿童患者在户外玩耍导致耳部冻伤。

警惕皮肤冻伤，如何防范？天津医科大学第二医院皮肤科主任医师江勇此前提醒，冬天外出，要注意保护好耳、鼻、手、足等末梢部位，同时避免在寒冷环境中暴露时间过长。潮湿、有风的条件下，更容易导致冻伤，因此运动出汗后，要及时更换衣服。

值得注意的是，长时间佩戴口罩，容易产生水蒸气，要避免潮湿口罩长时间贴脸，以免发生脸部冻伤，要注意及时更换口罩。

如果皮肤出现发红、疼痛、麻木，冻伤可能已经开始，应尽快从寒冷区域离开或对所有裸露部位的皮肤加以保护。

有医生指出，用雪水搓洗冻伤处的“土方法”是不科学的，这样会加重组织损伤。如果发现冻伤了，要尽快脱离寒冷环境。

如果感觉“冻”坏了，要如何处理，江勇表示，应该尽快回到温暖的环境里，换上干燥保暖的衣物，用 40 ℃左右的温水快速复温，也可以用身体上比较温暖的部位帮助复温，比如腋下。如果症状仍未有好转，存在麻木、肿胀等问题，需要立即前往医院进行诊治。

北京积水潭医院烧伤科主任医师王成也向媒体指出，早期最紧急的治疗就是用40℃~42℃的温水快速复温。比如手冻伤了，把手泡在温水里半小时左右，泡到手发红变软湿润以后就差不多了。

如果肢体冻伤了，要避免受压，同时注意抬高以减轻水肿。如出现红肿、疼痛加重或出现肤色青紫等症状，需及时就医。（史小静）