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雷军：小米汽车将开启第二轮追加开售！ 3月31日，小米集团董事长雷军发布微博称，创始版定购过程中，我们识别、拦截了部分异常订单和黄牛订单，因此将开启第二轮追加开售。 特别说明：1.定金20000元，下定即锁单；已下定非创始版的用户，也可参加本轮开售，下定成功后，可将原有定单转为创始版。2.本轮定购，同样享受3月28日当晚一样的至高31000元豪华购车权益。 3月28日晚7点，在小米汽车发布上，小米集团董事长雷军宣布，小米SU7正式发布，标准版售价21.59万元，雷军表示，这个价格小米是亏钱的；小米SU7 Pro版（后驱超长续航高阶智驾版）售价24.59万元；小米SU7 Max版（高性能四驱超长续航高阶智驾版）售价29.99万元。 3月29日晚间，小米汽车微博宣布，小米SU7上市24小时，大定达88898台。 不过，在获得市场高度关注的同时，一些争议也随之而来。关于小米汽车定金是否可退的问题近日登上热搜，在社交媒体平台，有用户反应通过小米汽车App下单后无法退定金。还有用户表示自己误锁配置，打电话给客服，客服反映不能退换。 3月31日，小米汽车副总裁@李肖爽发文回应近期风波：“小米SU7上市后，受到了广泛的欢迎和认可，但也有一系列与产品无关的风波发生。我们一直都保持缄默，但近两天，实在有太多朋友询问，我就统一简要作答。 首先，关于删除合影事项，我觉得陈震说得没毛病：拿这件事炒作实在匪夷所思。这是2月初，我们帮雷总约访了近20位汽车媒体朋友，分别做了单独交流。因为是闭门交流，我们约定对交流活动和交流内容的信息都需要保密。所以，才有了沟通删除合影一事。这与小米SU7的发布完全无关。 此外，近期我们也发现，不少假借米粉名义搅动舆论的现象背后，有一些不怀好意的人一直在挑弄是非。同时，我们还发现，有人在公然向KOL派发抹黑小米SU7的商单。这些行为，实在令人不齿。我们已初步掌握部分证据，将坚决追究其法律责任。 但这些风波，都不会影响我们继续开诚布公地，与真诚的朋友们交流沟通。谢谢大家的关心。” 可可价格飙升，涨幅远超金价 近期，巧克力的重要原材料可可价格飙升，纽约可可期货价格本周一度涨破每吨1万美元关口，创下历史新高。考虑到消费者对涨价的敏感情绪，一些商家想方设法降低巧克力糖果所含可可的比例来避免产品涨价。 本周，纽约和伦敦两地的可可期货价格接连创出历史新高。今年以来，纽约可可期价累计上涨135%，去年3月至今的一年时间里，累计涨幅更是高达250%，远超黄金价格同期涨幅。数据显示，美国2023年巧克力销售额增长5.8%，显著低于非巧克力糖果12.1%的全年销售额增幅，巧克力的全年销量不增反降，较2022年萎缩5.3%。这表明，在高通胀的环境下，消费者对食品价格的波动尤为敏感。 为了降低成本压力，美国巧克力巨头好时近期宣布，将推出焦糖夹心巧克力、柠檬味巧克力棒等新品，通过添加更多风味的原料，降低巧克力糖果所含可可的比例，来避免产品涨价。在人均巧克力消费量排名全球第一的瑞士，数据显示，2023年，瑞士人均购买近11公斤巧克力，较2022年略有下降。比起价格不断走高的进口巧克力，瑞士消费者更青睐味美价廉的国产巧克力。 瑞士巧克力生产商协会公共事务总监 托马斯·尤赫：瑞士人消费的巧克力中，有多达60%是国内生产的，在十年前这一比例仅为20%。从数据可以看出，瑞士消费者对价格变化比较敏感。 瑞士某有机巧克力品牌负责人 迈克尔·兰丁：我们从本地的原料供应商采购奶油、黄油、鲜花和鸡蛋，这部分成本要远低于以前合作的国外中间商，这个办法帮我节省了很多成本支出。 受气候变化、作物病害等因素影响，全球正面临着60多年来最严重的可可供应短缺。西非国家科特迪瓦和加纳是全球最主要的可可生产国，有咨询机构预计，今年4月至9月，科特迪瓦的可可产量同比或将出现25%至30%程度的下滑，预计今年第四季度，美欧年底节假日期间，巧克力糖果的零售价格还将继续上涨。 新航季开启，清明假期多地机票可捡漏 机票又可以捡漏了！自2024年3月31日至2024年10月26日，中国民航开始执行本年度夏秋季航班计划。 据北京青年报，南航、海航等多个航空公司公布的新航季航班计划显示，北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、昆明、杭州、西安、武汉等城市航班量增长。东航将加密北京大兴-哈尔滨、北京大兴-大理等航线，恢复执行北京大兴-丽江航线。 据红星新闻，3月31日起，我国民航业开始执行夏秋航季航班计划。春秋航空、东方航空、四川航空、南方航空、祥鹏航空等多家航司近期将在成都新开或复飞多条国内或国际及地区航线。 据北京日报，2024年夏航季，大兴机场日均计划航班量约为973架次，其中客运航班约953架次，货运航班约20架次。本航季计划在大兴机场运行的航司数量将达41家，包括国内客运航司18家、国内货运航司5家、港澳台地区客运航司2家、国外客运航司16家。 2024年夏航季，首都机场日均计划执行航班1278架次。客运航班为1217架次，较2023年冬航季增加30架次，国内（含港澳台地区）和国际客运航班量均有不同程度增长，其中，国际客运航班预计达到日均190架次，较2023年冬航季日均增长约20%。 从价格来看，航班换季前后北京-西安、上海-长沙等航线机票价格低于高铁，旅客可捡漏出游。 清明节假期，根据飞常准特价机票数据监测，热门旅游城市云南昆明、丽江，仍有200-400元低价机票。针对热门网红城市天水，当前仅有两条直飞航线，分别是从重庆、天津两地，均由华夏航空执飞。假期间重庆-天水机票500元以下，天津-天水机票600元左右。其他客源地旅客，可选择通过乘机到兰州，再通过火车或汽车方式到达天水，性价比更高。全国多地飞往兰州机票价格低至150元起。 据去哪儿数据，清明节期间北京飞往曼谷、吉隆坡含税机票价格为850元左右；拥有乐高乐园的马来西亚新山，从上海直飞含税机票价格不到800元；从昆明飞往泰国甲米、清迈、清莱，马来西亚槟城、新山等小众目的地，直飞含税机票价格均在1000元以内。 每年航班换季前后，机票价格都相对较低。在去哪儿平台上，3月底北京飞往海口、西安、三亚、哈尔滨，上海飞往长沙、南昌、济南，广州飞往上海、南京、厦门，成都飞往长沙、丽江，杭州飞往昆明、北京，昆明飞往成都、珠海，武汉飞往南宁、宁波等，机票价格均在300元以下（不含机建燃油费用），低于高铁价格。例如4月5日，上海飞武汉机票低至157元，而同天高铁票价最低为312元。 （微信公众号“财智头条”综合自每日经济新闻、央视财经、北京青年报、红星新闻、第一财经等） 编辑：白静 校对：风华 审核：龚紫陌 |
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