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美团网约车放弃自营打车业务，全面转向聚合模式 美团决定对网约车业务“动刀”。 3月6日，美团创始人、董事长兼首席执行官王兴在内部发布邮件称，经S-team研究决定，网约车业务调整，转入美团平台，网约车负责人张星远向李树斌汇报。网约车业务后续将减少资源和人力投入，轻装前行，继续为消费者提供服务。目前的团队，一部分继续留在网约车，其余的将分批次调配到其他业务线。 同时，美团宣布，网约车业务放弃自营打车业务，全面转向聚合模式。 公开资料显示，美团打车业务最早始于2017年，首先在南京试运行；2018年正式登陆上海，开始了向全国市场的扩张之路。 浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任盘和林表示，对于美团，其在网约车领域没有资源禀赋，如果要自营，需要自建车队，投入巨大，相比较而言，作为信息平台，对接订单的模式对公司来说资金压力更小，当前互联网企业存在资金压力，轻资产的平台模式更受美团这样的平台企业欢迎。 特斯拉又召回！安全带不安全？涉及Model Y车型 根据美国有线电视新闻网3月5日报道，美国国家公路交通安全管理局网站的最新文件显示，特斯拉将在美国召回3470辆Model Y车型，原因是固定第二排座椅靠背架的螺栓没有拧紧，松动的螺栓可能导致安全带在碰撞中不能正常工作，从而增加乘客受伤的风险。这些车辆生产于2022年5月至2023年2月，估计这一批次中有4%的车辆受到影响。 报道称，车主们可自行检查，车辆第二排座椅靠背是否折叠不当，或者是否在驾驶时会发出声响，来判断自己的汽车是否出现这一问题。 据了解，与上月召回近37万辆电车进行OTA升级相比，此次召回比较温和，涉及车辆也较少，同时修复方法也比较简单，拧紧螺栓即可。 行业人士表示，虽然此次的召回就数目和问题而言并不严重，但是对于一个零部件就会对整车安全性产生一定影响的情况来说，似乎也可“小题大做”一番，毕竟没有人愿意成为汽车厂商的车祸“数据”。要想让车主安心购买，特斯拉始终要解决好此前暴露的各种安全隐患。 拼多多跨境电商业务将正式登陆澳洲 拼多多出海又有新进展。据最新消息，拼多多跨境电商业务将于3月13日正式进入澳大利亚、新西兰，持续推动中国制造业直连澳洲以及全球市场。 去年9月，拼多多正式在北美地区上线跨境电商平台TEMU。自上线至今，TEMU已经实现对国内制造业品类的全覆盖，先后推动服装、数码、家电、箱包、户外、配饰、玩具、文具等上万家制造业企业成功出海。目前，TEMU平台上的女装、小家电等热销产品已经实现单品日销10000件，单店日销超过3万单。 此外，TEMU自上线之后也深受海外消费者的喜爱。截至2023年2月23日，TEMU在App Store购物榜、Google Play购物榜中分别霸榜69天、114天，新增下载量超过4000万，成为中国制造业直连海外消费者的新平台、新渠道。 据了解，今年以来，全球经贸形势变得极其严峻，外需走弱、订单下降成为我国外贸当前的主要矛盾。全国各地也相继出台一系列政策，支持外贸企业抓订单、拓市场。 （微信公众号“财智头条”综合自：中国新闻网、证券时报、每日经济新闻等） 编辑：袁凯 校对：风华 审核：龚紫陌 |
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