维权女车主：特斯拉让我赔展车 特斯拉再道歉：全力解决好现存问题 特斯拉维权女车主父亲首发声

央视点名特斯拉

　　特斯拉维权女车主父亲首发声

　　4月25日，每周一播的《新闻周刊》节目如期上映，其中报道事件之一就是近一个星期来备受热议的上海车展特斯拉维权事件。虽然上海国际车展已经接近尾声，但是维权事件对于品牌以及产品的影响仍在不断发酵。

　　在《新闻周刊》中，央视主持人白岩松评论称，最初这位女车主踩的只是特斯拉一辆车，但是发酵几天后，她踩的就不仅仅是特斯拉这一个品牌，更可能踩到了智能汽车发展的一个痛点。

　　白岩松在节目中提出五大疑问：智能汽车的事故鉴定该怎样靠谱？第三方检测机构如何让人放心？相关的数据该放在谁的手里？是不是隐私？如何保障并维护我们的权利？白岩松表示，女车主踩到车顶因为违法被拘留五日，已经付出了相当大的代价。那么接下来，如果大家仅仅只是看热闹，只纠缠于这一件事情的解决，而不能从系统方面去进步的话，无论是消费者还是智能汽车行业，甚至整个我们的消费环境都会付出更大的代价。

　　此外，在昨晚播出的《新闻周刊》，李先生（维权车主张女士丈夫）和张先生（维权车主张女士父亲）首次公开回应部分问题。对于前往上海车展维权，李先生承认属于过激行为，听说特斯拉副总裁陶琳会去上海车展后，妻子才动身前往上海，但最后站在车顶维权的行为确实不应该，有些冲昏头脑。

　　据此前报道，张女士陪同家人出门游玩，父亲驾驶Model 3行驶至341国道南段村段时，车辆突然发生失控，在追尾两辆车后撞击到路边水泥护栏后停了下来。由于后排安全气囊没有弹出，张女士父母不同程度受伤。

　　针对踩刹车但是没有反应的情况，张先生首次公开回应，“事发时自己踩了两次刹车，第一次刹车时汽车既没有减速也没有动能回收；而第二次踩时感觉刹车非常硬，根本踩不动没有任何反应。而且在碰撞前100多米左右时，刹车就已经没反应，最终连续碰撞多车后撞到水泥护栏才停止。”

　　针对超速行驶，张先生表示否认，“当时车速约为60至70公里每小时。央视提出是否是因为不熟悉特斯拉的智能操作导致刹不住时，张先生表示自己1986年领驾照，已经开一辈子车，连如何刹车都不会怎么行。”