对此,神龙汽车相关负责人称,“1月10日是公司正式宣布告知员工的时间,也是公司与员工协商变更劳动合同工作地点的开始。1月15日是公司通知员工出差到武汉开会的时间,也是搬迁工作的开始”。在业内人士看来,这一回复只是否认了“只给予5天考虑时间”的说法,但对于员工的其他疑惑并未给予正面回应。 事实上,职能办公室的搬迁在汽车行业里已有先例。去年8月,一汽-大众奥迪花费了近一年的时间,正式将销售事业部市场部尽可能架构完整地从长春搬迁到了北京。相比之下,神龙汽车的这一做法确实让人猝不及防。 为了“重回赛道”,神龙汽车加速推进在营销、质量、技术和行政等领域的改革。去年下半年以来,神龙汽车通过采取一系列积极有力的变革举措,效果已经初显。数据显示,自2017年7月开始,神龙汽车的双品牌市场开始回暖,销量连续6个月环比正增长;9月和10月单月销量超过4万辆;11月和12月单月销量超过5万辆。但若在处理“职能部门搬迁”的问题方法失当,“使东风标致品牌及神龙公司的前景处于巨大的不确定性之中”,岂不半途而废。 |