首届中国休闲产业领袖峰会圆桌对话(第一场)
时间:2011年11月16日 来源:中国小康网 编辑:龚紫陌

 

  

 

    

求是杂志社总编室副主任兼网络编辑部主任于波主持圆桌对话第一场

 

  胡晓生:下面我们欢迎第一场圆桌对话的嘉宾主持,求是杂志社总编室副主任兼网络编辑部主任于波先生,来主持我们第一场的对话。参与本场对话的嘉宾是分别是:国家旅游局综合协调司假日处处长沈虹女士,欢迎;南京市旅游园林局局副局长郑晓明先生,欢迎;上海欧亚汽车董事长谢钰先生,和北京国宾友谊酒店管理公司副总裁刘勇。
  好,下面我把话筒交到于波先生的手里,进行第一场的对话,大家欢迎。

 

  于波:各位来宾,各位产业的领袖,大家下午好,非常的高兴在这里跟大家一起就休闲产业进行交流。我是总编室副主任兼网络编辑部主任于波,在日常的工作中,《小康》杂志社是我们杂志的下属单位。我这次来到这以后,其实感慨很多的,下午听了论坛一些专家的报道,我觉得小康能够抓住休闲和健康这些主题,特别是创办休闲这个主题非常好,也符合我们杂志社,《小康》杂志社办刊一个方向。休闲产业的意义,重要性,我们在这里不多说了,因为很多专家在十七大以来,包括十二五规划,包括最近的十七届六中全会,都多次谈到这个,也是关注民生,改善民生生活一个重要方面。特别是提到这次扩大文化消费,我想这点也是为咱们文化产业的发展,带来一个很好的机遇。今天我们的主题是,主要是休闲的多元化趋势,我想大家结合自己的工作,畅所欲言。几位嘉宾刚   刚才主持人已经介绍,我就不介绍了,我想就从我们国家旅游局综合协调司假日处处长沈虹同志开始。从国家旅游局谈谈。
  沈虹:我是下午来的,参加上午的活动以后,感觉真的是高朋满座,嘉宾如云,领导、专家包括企业一些领导,都来到这,在小康搭建的平台上,畅所欲言发表自己的意见,领略掌握的趋势,消费升级、转型,这么一个形势,那么我有机会能到这来亲耳聆听,非常的荣幸,而且说实话,不仅收获了经验思路,收获了朋友友谊,也收获了休闲这块。大家说办休闲的人,特别是提到我们假日处,是不是大家都认为我们很休闲啊,我其实还真不是,几乎没有假期。也就是说,我们做假日的,做休闲的人不一定休息时间多。因为我们是在做国家每个人的,一天的三分之一,和一年的三分之一和一生的三分之一的休闲时间的工作,我觉得是很荣耀的。那么两个方面,一个是从旅游局,引导休闲度假职能方面,做一个介绍。08年,国务院把这个休闲这个职能归给了国家旅游局,那么在我那处,有假日处有其中两项职能,之一是承担假日旅游组织协调工作,还有一个研究制订促进公民休闲措施,并指导实施。国家旅游局从09年也开展了一系列的工作,首先是大量的调查,第二着手制订国民旅游休闲纲要,这个在于提升国民的生活的质量和幸福感,应该是一个发展纲要。目前已经进展到了征求意见的阶段。这是两个方面,第三项,我们连续两年,搞了这个休闲发展的报道,大家可能在很多资料上看到过。这个是我们委托社科院做的。再一个确定了国民旅游休闲的先行先试的省份,有一些省份给我们创造了引领休闲发展的经验,比如前天刚刚结束的休闲会,他们很有创意,冬天叫贺年会,夏天叫休闲会,历时70多天,整合了一系列的活动,搞的红红火火的。
  第五就是我们休闲标准这方面,09年立的项的是6个,在全国旅游业标准体系表里面立的项的是6个休闲标准,那么今年已经颁布实施了3个,我们去年在广东珠海召开了一个全国休闲工作会议上,我们祝局长在会上提出要求说十二五期间各地应该加强对休闲专项规划的编制,深入宣传国民休闲纲要,推动休闲公共服务建设,全面提升乡村旅游、民俗旅游,海滨度假等大众休闲产品。重点引导温泉、滑雪、高尔夫、油轮游艇,海上康体保健,体育休闲,文化娱乐,森林生态,露营房车等休闲新业态,打造一批特色休闲城镇,培育一批休闲精品,壮大一批创新型的休闲企业,探索建立行之有效的引领休闲发展的工作足迹,这是我把我们的这个旅游引导休闲职能的一些工作做一个介绍。那么,按照今天给的这个主题,,我就重点谈一下这个,今天的主题是休闲的多元化。但是大家知道,休闲的主题产业是文化,旅游和体育。它的延伸产业还包括农业休闲、海洋休闲,军事休闲,甚至还有地产业的。信息业和中介的。我是结合我的工作谈一谈我们的旅游休闲方面的一些多元化趋势。随着这个国民的休闲经验的增加和消费能力的提高,需求的多元化趋势也更加明显,从而也带动了产业供应的休闲化,主要表现在三个方面,第一个就是我们的旅游休闲的业态上,针对这个不同市场需求的业态,更加多元化,旅游产业出现了很多新的业态,比如旅游与工业、农业、交通业、文化体育金融房地产业融合,成为了非常明显的趋势。游艇油轮高尔夫等高端服务及高端市场的旅游休闲业态快速发展,围绕着医疗游、冒险游、美容游等等开展的旅游服务的高级定制成为了新的趋势,这是在业态上。再一个就是产品的多元化。这个产品多元化与节假日安排相适应的休闲产品成为热点,一些组织居民参加春节、国庆两个黄金周、五个小长假这个旅游活动多样,包括节庆,农闲、集市、花会、庙会等等文化活动都在这个休闲生活中发挥着作用。城市周边的农家乐,宜家乐,自驾车露营,生态游、温泉游、健身康体、商务旅游,凭借文化休闲、红色旅游、养生、冰雪、会展等等都深受喜爱。这个是产品的多样性上,再一个是休闲的方式上,过去旅游休闲都是随团出行,现在自助游和自由行已经成为了明显的趋势,现在我们的自由游的这个,特别是小长假,我们假日旅游的这个统计里头,大部分的景点,自驾游的比例能占到一半,再有就是高铁、动车,甚至油轮都成为大家出行的这个方式。我是觉得今天的这个有机会,能够听到这些,包括企业也在这里,我也希望能够对我们政府,在这个方面引导休闲方面,能做一些什么,提一些建议。我的发言就这些。
  于波:谢谢沈处长,讲得很精彩,作为国家旅游局,我们国家的部委中专门负责旅游资源产业发展的职能部门,刚才沈处长已经从各个方面大致给大家介绍。刚才结尾的时候她说我们更多促进休闲产业,主要还是靠我们产业部门的一些领袖们、老总们扎扎实实去做,给我们的决策部门提供一些建设性的意见。今天上午在听温泉开幕典礼的时候陈刚副市长也做了一个报告,印象很深,南京市这几年在旅游休闲产业,确实办出了自己的特色,特别他提出一个目标,办成国家级的绿色的旅游生态的生态城,还率先在全国内实施旅游的发展规划。结合十二五纲要,下面我们请南京市旅游园林局的郑晓明副局长,就我们南京市的一些休闲产业发展,这方面谈谈他的一些看法。
  郑晓明:各位嘉宾,大家下午好。今天非常荣幸来参加这个论坛,我们这个小组的主题是休闲的多元化趋势。近几年来,在我们旅游业界,可能大家在旅游发展上提的最多的一句话就是推动旅游业的转型升级,就是说要从我们过去的观光旅游为主,向休闲度假为主进行转变。结合我们今天这个主题,休闲的多元化趋势,我个人认为,旅游作为休闲的很重要的一大部分的内容,它的多元化发展趋势,我认为可以分为这么几大类:一个是我们过去传统的观光休闲,第二个是文化休闲,第三个是体育休闲,第四个是娱乐休闲,第五个包括温泉休闲,第六个乡村休闲,等等。可能还有其他的,但是从目前,我们旅游产业发展上,可能更多的表现在这几个方面。那么,近几年来,我们南京市在推动旅游产业的转型升级,在推动休闲度假旅游的发展方面,我们确实花了不少的功夫。过去传统的,我们搞观光休闲旅游,在这个景区景点建设上面,南京市依托自己深厚的历史文化底蕴和良好的山水资源和一批观光旅游的景点;在文化旅游上面,最近几年我们主要推出了一些跟文化发展相结合的一些活动内容,包括古典文化,比如我们明年新打造的秦淮河画舫——这是我们在1500年前就已经存在了,北方的豪门旺族西晋末期到我们秦淮河边上,把北方的马车和南方的渔船联在一起,创造了画舫这种水上休闲的形式——形成我们南方的一大特色。南京还有几个非常有特色的演艺方式,可以供我们市民消费,比如光阳大舞台等。
  温泉休闲是我们南京的一大亮点,今天我们汤山温泉旅游文化节是办的第三届,我们汤山温泉,大家从地名上可以发现,非常有地方文化特色,我们这两处温泉都从南北朝时期发展的历史,可以称为帝王温泉。
  汤山是全国4大温泉游览区之首,我们汤泉前不久举办了汤泉的旅游节,是全国首批也是江苏第一家的。我们在南京市的东南和西北两个方向都在开发,其中我们汤山的温泉旅游度假区正在瞄准全国一流的旅游度假区进行规划,已经有几百亿的项目在这里。目前应该说,它的项目的规模是非常高的。
  还有一个就是体育休闲。比如说高尔夫、南京也有四座高尔夫球场,虽然不算多,但是也算有特色。还有我们常规的几个地方。另外还有我们创建的自驾游基地也在建设打造之中。还有一个就是娱乐休闲。这几年我们重点打造了几个休闲街区,过去夫子庙是我们传统的景区,后来我们打造了一个1912休闲街区,这个街区是在我们总统府的旁边,依托着一批民国建筑,然后开发的以酒吧、卡拉OK、餐饮这些休闲娱乐场所所发展出来的一个片区,目前的话做出了一定的影响,我们南京本土开发1912这家公司也正在全国好几个地方进行连锁开发,做出了一些影响,其他城市比如扬州就有1912的街区,也是我们这个企业做的。类似这样我们还开发了1865创意产业园区,这是依托当年李鸿章在南京做的金陵织造局为背景做的一个餐饮和创意产业结合的园区。这是我们晚上去休闲娱乐的一些比较好的场所。
  另外还有乡村休闲,近些年我们南京也在抓紧打造一个新的、以重点解决我们市民休闲娱乐为主的旅游聚集区。南京比较出名的是去年11月国际慢城组织授予我们高淳亚溪国际慢城的称号,目前国内只有这一家,全世界评了130多个,包括日本、韩国也有一些慢城。它最早是从欧洲慢式运动开始,这些城市一般是倡导慢运动、慢生活,正好符合我们休闲的这个需求。所以我们正在打造乡村旅游,也是以高淳的亚溪为榜样,加快打造适合我们市民以及短程游的一些休闲、体验的乡村旅游的积聚区。目前全市已经形成了几片,以高淳、亚溪慢城生态之旅为核心的,往边上辐射。我们也在做水上慢城,以固城湖为主,那边螃蟹很有名。比如我们的休闲农业,和一些相关的休闲运动等做开发。以这几大板块的旅游休闲板块做打造,形成我们南京旅游休闲产业的一个比较完整的一个布局,为我们的市民和游客提供丰富的旅游产品。这次我们不少嘉宾也是从外地过来,希望可以利用这段时间在南京体验体验。
  于波:谢谢郑晓明,讲得非常好,把南京旅游休闲产业的特色基本概括了。南京市作为一个旅游国家的重点城市,我觉得它在挖掘自己的品牌建设上,的确有独到之处。上午国家体育总局的胡主任讲如何打造自己的个性品牌、民族品牌,这很有启发,比如说温泉,现在全国各地都在发掘,我们如何在这条路上挖掘出自己的特色,我觉得不一定要做那种皇家、高端的感觉,我觉得这种休闲还是要面对大众,中国,这些东西一定要基于百姓的生活,关注一些普遍层面的。比如体育也好,它要真正能培养出真正的优秀的运动员,一定要有雄厚的民众基础。所以这个文化名城要把文化底蕴挖掘得很好,方方面面要考虑进去。
  另外郑晓明刚才也提到几个休闲,文化休闲、乡村游,现在来讲从我们的产业界来讲,休闲的内涵也在不断挖掘,上午我们空军原后勤部的乔泰阳部长讲到军事休闲,对我来讲也是一个很新鲜的概念。我们一会儿请上海欧亚汽车董事长谢钰讲一下,他提出一个房车休闲,这个很有意思,请谢董事长给我们介绍。
  谢钰:各位嘉宾下午好,我是作为一个民间企业来谈一下这个汽车方面休闲产业的东西。我们大家从90年代初买车可能就三款车,捷达、桑塔纳和富康,到现在我们2011年,我们买车已经完全多样化了,包括家用车还是各个部门用的车都是非常个性化,说明我们追求的东西是一直在变化的。人们有钱了,有闲暇的时间才想到要去休闲,说明这几年,特别是最近这十年,我们经济发展非常快,而且民间的这个民营企业的力量也非常强大,它有很多的带动作用,现在我谈谈我们在2000年以前就进过的房车。那时候冯小刚拍的电影里就有这个房车概念。但是这个车买了以后没地方给你停,而且还有车上的污水没有地方放掉,如果没有基地,那么说实在房车还不是特别实用,所以我们企业根据市场的情况做了一些转型。咱们中国人买车就是,还是有一定的商务接待能力的,那么这个车可以后面放一张沙发床,3、5个人出去旅游旅游。到了现在,很多情况都是我自己都没有办法想象的,又发生变化了,许多人现在是自驾游,自己开着,拖着房车走。我自己也去参观了,在中国制造的房车,后面是无动力的,那个车不在中国卖,但是在中国造,出口澳大利亚,为什么?中国现在据说只有青海这个地方可以上路,你可以托挂一节无动力的车,就是说明我们国内的这个道路法规上面的配套还没有到位,现在已经是21世纪了,我们可能有一些(配套法规)没有跟上,至少今天来参加这个论坛,我知道有那么多的政府人士在关心这个事,为这件事做一个研讨会,做一个论坛我觉得挺欣慰的。我自己现在的感觉就是,房车可能只是其中的一块。其实现在汽车有关的文化已经发展了,民间已经发展得很蓬勃。就拿我自己来说,就是短短一个月,我参加过三场活动,一场活动是我们上海办的顶级奢华峰会,这个跟现在大层面的议题有点不一样,但是我没有想到有这么多的高级跑车的车主跑过来参加。大家从这个1912年的劳斯莱斯,100年以前的劳斯莱斯和100年后的劳斯莱斯的车组成的车队过来,我们现在有一些人先创造了一些巨大的财富,如果不让他们在国内用掉,转移到国外是非常浪费。我们从95年到现在将近17年,我感觉到中国人现在确实是有一批玩车的或者喜欢奢华品质生活的人。我们为了拉动国内的消费需求,应该让这部分先富起来的人赚的钱在国内用掉,然后带动相关联的国内的产业,我去参加两个礼拜的哈雷摩托车主巡游,去阳澄湖吃大闸蟹,我感觉,以前可能大多数老板是赚钱再投资再投资,舍不得拿出来用,但是这次我看哈雷摩托车主都是40到50岁,少数有一些是20、30岁的,圈层已经形成,这些人到了一定程度之后有一个需求,我要找我这个圈层的人进行沟通,可能开着哈雷在马路上是很危险,但是参加了之后我才知道他们这种自由的精神,他们一个人也不落下,叫团队精神。但是反观我们国内的一些很多城市都禁摩了,我所在的这个城市上海也是禁止摩托车的。其实我们国家的这个真正的交通法规里面没有禁止大排量的摩托车的限制,小排量的摩托车禁止是因为有一些城市,比如广东,有一些骑小排量摩托车的抢劫,所以导致禁止。但是中国是一个摩托车生产大国,你把摩托车禁掉之后,你的摩托车要不就是全部倾销到海外,要么就是你的摩托车在本国没有应用太高。我觉得就是可以鼓励一些这个大排量的摩托车,因为它其实也是一种消费文化,美国的哈雷差不多有将近100年,包括美国的这个驻上海的总领事也是哈雷的车友,这种就是,它是可以带动很多产业,比如这个哈雷摩托车主买一个摩托车20、30万,但是还要买那些装备又要20、30万,它可以带动,可以带动服装业、旅游业,可以开着它去吃大闸蟹,那么这个阳澄湖的大闸蟹,旅游也起来了。另外就是自驾游,开着自己的越野车或者SUV,现在很多人第二台车都是从轿车转向SUV,SUV的市场挡都挡不住,因为国内现在的自主生产的SUV都是低端层次,比如长城、赛博是皮卡改的,可能没有办法引导主流,也是以出口为主,但是国内这两年进口SUV的比重占到进口车辆的比重的20%,占到总体进口车的49%左右。进口车里面,SUV占了一半了,那么还有轿车、房车,那么这个市场就起来了。现在消费税从20%提升到40%,还是没有办法抵挡这个SUV的势头,就是说明消费者有这个需求,民间的力量挡不住,他会编一个车队,我们都是路虎车队,或者悍马车队,我们可以编一个车队一起去西藏玩、或者新疆玩,或者去哪里,这个有多元化的圈层,对各个行业都有带动。我们经常看到网上有100台QQ也聚集一个车队,做婚车,有一个小伙子是新郎,说我们组成一个车队,大家都是这个车队,编在一起。
  我就发现我们江浙一带有很多山,虽然不是很高的山川,但是是小石头山,或者土山,我们这次参加一个路虎英雄会,我就发现现在就是说有很多玩越野车的车主仅仅局限于自驾游,他有一种探险的需求,他不光是开一个SUV,我就是开出来感觉比较高,视野比较远,他又开始玩极限越野,我们在微博上发英雄帖,没有想到来了20多台路虎的卫士,这款车非常传统经典,大家看这个发现频道的话,会看到很多非洲的草原上,他们就是有人开这个二次大战的时候英国人遗留下来的路虎的越野车,那就是卫士,他们就是更加追求一种极致的,挑战极限的运动。他就是要走人家没有走过的道路,汽车能走的他不去,专门找没有路的路,到一些山里面,确实非常刺激,包括有来自澳门的朋友,有深圳的、广州的、还有天津、北京的。他们就是一个圈层,一呼百应,民间自发呼应过来的。我问了一下路虎在当地的经销商,但他们都是自发民间过来的。所有跟汽车有关的休闲已经蓬勃开展了,你想阻挡也是阻挡不了,但是我们怎么样有利地去引导这个产业的发展?比如讲,苏州坦克基地,可能是一个坦克废弃的基地,但还是不允许你进去,当地的农民很反感,你们这些车别进来,因为你一进来下雨天这个烂泥,就把这个路搞脏了,我当时看到一个路,当地的农民在那个坦克基地路边有意地载了一些很小的树,如果你压到就得赔200块,他知道你有钱,但是我觉得如果是当地的政府可以在这里建一个越野基地,秋收给你们去越野玩,我可以收费嘛,因为这些人就是不差钱,如果差钱,你花那个代价从北京、澳门开车过来油费都不够,而且他们在这里至少待要3天时间,无锡一天、苏州一天,后来又去了太湖边上一天。这种完全就是挑战这个极限越野的,我也是第一次看到,60度的坡,他就是开着车慢慢爬上去,爬上去以后,这是第一个挑战,还要开下来,这个圈层的人我也很纳闷,你们怎么会想到这个,其实就是某种意义上讲,他是在挑战他自己,我只是单纯开车我已经没有乐趣,我要挑战极限的东西。这个就说明我们在汽车多元化,以及汽车跟休闲产业的结合上也是多元化的。我感觉政府层面,或者说我们这个旅游行业的层面,应该考虑将汽车和旅游的紧密结合在一起,把这个产业做大做强,把民间的力量引导到正规上。
  于波:不愧为企业家,以自己的事业侃侃而谈。最后我们请北京国宾友谊酒店管理公司副总裁刘勇先生给大家谈谈他的体会。
  刘勇:大家好,我尽量时间简短一点。非常高兴有这样的机会参加咱们这个论坛,首先也感谢咱们主办方,对我们这次的邀请和接待。刚才咱们国家局的沈处,还有谢总讲了休闲多元化。休闲多元化这个题目太大,我今天早上看了,经济方式多元化的问题,管理方式多元化的问题,等等,如果这个做一个大课题的话这个非常大。因为我是做酒店的,酒店管理公司,酒店是从休闲的概念上面,是一个非常具体的载体,原来咱们国家局的邓司长在一次论坛上提到旅游酒店业是休闲产业的一块,我有一个观点,酒店业除了是一个标志,无论在我们的休闲城市当中还是旅游城市当中、在旅游休闲的产业当中,酒店都是一张名片。我们不管是到哪里休闲旅游,观光等等也好,比如到南京来,到汤山来看汤山温泉,这就是一个名片。这个名片能体现一些文化旅游的东西。休闲这两年国家都在讲,十二五在重视,大家都在讲,就是用闲暇的时间来休息。我有一个个人观点,从酒店经营的角度上来说,休闲就是让客人休息,但是不能让他闲着。休闲产业,具体到我们酒店行业,有最基本的旅游观光酒店,渡假村,农舍,旅行客栈等等,区别于大中城市中的商务酒店。我谈一个观点,我们在做休闲产业,做我们休闲酒店,做旅游观光酒店,做渡假村等等这样一些最基本业务形态的时候,不要忽略了休闲产业当中它的商务功能。经营方式的多元化一定要注意。因为我今天早晨跟咱们几位集团老总交流时也说到,我们中国人离不开两会,中央每年要开两会,人大政协每年指定我们的纲领国策,所有的酒店不论是渡假村还是什么酒店都离不开两会,第一个我们一定要开会,中国人的习惯,不管大事、小事、我们一定要没事找事,到年底一定要开个会,所有的酒店都要满足开会的功能,这个地方要是不能开会我们也不会在这里。第二个会是宴会,所有的酒店,接旅行团,吃团餐是不赚钱的,你只有办宴会,这是我们中华民族博大精深的体现。我们来到南京市,陈市长一定要出面请大家吃饭,如果市领导不出现说明我们的礼仪不行,所以任何的酒店要满足两会,要满足开会和宴会。满足吃,满足我们能聚,所以在休闲酒店也好,旅游酒店也好,渡假村当中考虑商务功能,这是支撑我们整个旅游酒店和渡假村的经济效益的来源,只有有这种政府消费、团体消费、群体消费,商务消费才能支撑我们的一般的渡假村,光靠旅游观光,自驾游、汽车俱乐部等等的活动是不够的。所以这个应该归属到我们休闲经济中休闲酒店的经营多元化的问题上。虽然休闲和商务是两个对立的东西,但是它在我们现阶段,在休闲产业旅游发展的过程当中相交的成分很大,我们在做休闲的时候,一定要配套有商务,这个成分要占到相当大的比重。
  于波:谢谢刘总。我记得西方一个哲人说过,能否聪明的休闲,是一个文明的最终考验。我想关注民生,关注13亿人的生活质量,这是我们全社会和世界共同追求的目标。我也相信在社会各界的关注下,我们的休闲事业,休闲产业会迎来黄金的发展时期,首场报告,对话就到此结束。谢谢各位嘉宾。
 
  胡晓生:非常感谢我们四位嘉宾。我应该介绍一下我自己,我是小康杂志社的副主编胡晓生,非常感谢于波主任给我们的定位,《小康》伴小康,感谢沈虹处长敏锐地把握了休闲与消费的趋势,感谢郑晓明给我们带来充满文化底蕴的南京的介绍,我们非常期待着一个充满画舫和秦淮夜泊的慢城南京,谢总给我们带来的房车的休闲的未来我们非常期待,刘勇的酒店休而不闲也是一个全新的观点,谢谢各位,感谢各位的精彩发言。

 

 

 

 

 

  编辑:龚紫陌
  时间:2011年11月16日