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找到同事确认此事，结果还真是。大家听说我有这个想法，也鼓励我去试一试。成功当然好，不成功就继续踏实工作。毕竟，人还是要有梦想的，万一实现了呢?于是我就抱着试一试的心态给当时顺丰航空的人力资源部门发去了简历，没想到还真改变了自己的人生。 背英语词典，做了47500个俯卧撑 记者：尽管你是大学双学位，但对于飞行员来说，你确实是个门外汉，成为飞行员的过程也是很不容易吧?我看到你们一个宣传片，说你熟读了7厘米厚的牛津词典，锻炼体能期间做了47500个俯卧撑，这种强度还是很惊人的。 汪勤金：严格来说我属于公司招募的第二批飞行员，但却是内部招飞、自主培养的第一批飞行员。当年我们属于大改驾(在普通高校中招收大学生改飞行技术专业学生)，英文基础非常薄弱，对飞机系统的认知几乎为零，所以我们先被送往沈阳航空航天大学学习飞行理论知识、恶补英语，背词典也确实有必要。短短几个月内，我们又要学习机型理论、又要备考雅思、还要锻炼体能，日程满满、压力巨大，每天都缺觉，但感觉同期学习的同学、同事们都朝气蓬勃，动力就有了。飞行员必须具有很好的体能，为了有一副好身板，俯卧撑确实做得非常多，我感觉我把这辈子的俯卧撑都做完了，呵呵。 真正意识到自己与专业水平的差距是在去了美国aerosim航校之后，同期训练的同行们都是广汉飞行学院、南航大、北航大出来的高材生，不论英语能力还是机型理论都好过我们，也比我们更受欢迎。但我们顺丰的几个学员并不为此气馁，反而燃起了更多斗志，我们天天聚在一起学英语、交流培训心得，有空就去观摩其他学员的训练，两个月后，我们慢慢赶上来了，虽然英语水平还存在差距，但在机型理论方面我们甚至已经开始领先，航校的教员也对我们表示了赞赏。一年后，伙伴们都顺利完成训练并陆续回国工作。 |
