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1月19日，一辆载有40名游客的旅游大巴从张桑高速教字垭互通出口下车，沿着杨家界大道，到杨家界门票站，全程只用20分钟。“公路没改建前，这条路要走1个多小时。”导游张女士说，交通便利后，今年从杨家界索道进入景区的游客比去年同期多三成。 “要让游客进得来、玩得嗨、游得畅。”武陵源区政府主要负责人介绍，近年来，该区在张家界市委、市政府的大力支持下，全力构建快进高效的旅游交通体系，市、区两级投入48亿元，先后建成武陵山大道、杨家界大道、索溪大道(一期)等重点骨干路网，构建了武陵源核心景区(景点)至张家界市城区、高铁、机场的“30分钟交通圈”，实现旅客远距离快速进出。区里投入5.46亿元，建成岩门一至六街、岩门大桥、武陵东路、喻家嘴公园项目在内的“七路一桥一公园”基础设施，构建起武陵源城区安全通畅的交通路网。 该区大力实施景区“最后一公里”道路提升改造项目，对核心景区道路、停车站场等进行提质改造，为全域旅游提供更好的交通出行条件。此外，当地交通运输部门通过打通断头路、改造危桥、疏通村道等，建设集“吃住行游购娱”于一体的“慢游”农村公路交通网络。目前，该区通往旅游景区的干线公路均达到二级以上公路标准，形成以城区为中心、高等级干线公路串接乡村旅游景点的旅游热线，实现了“金线串银珠”式的公路网与旅游景点连接。 路网互联，旅游提速。一路美景，一路坦途，引得游客纷至沓来。去年，该区接待游客2635万人次、实现旅游总收入374亿元，同比分别增长15%、23%，其中核心景区一次性进山人数达429万。 |
