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新冠肺炎疫情爆发后，四川省先后派出10支医疗队、3支疾控队，共计1463名医疗卫生人员驰援湖北。这些队员中不仅有优秀的医生、护士，还有很多特殊的“战士”，他们奋战在一些平日鲜为人知的岗位上，为打赢这场疫情阻击战做出了自己的贡献。
“流动药房”驾驶员徐建。四川援湖北医疗队供图 “流动药房”驾驶员徐建：我曾开着“巨无霸”进震区 车高近4米、车身长近6米，车轮就有近一人高，这样的一辆庞然大物就是徐建的座驾和伙伴。9年里，他曾驾驶着这辆“巨无霸”穿梭在芦山地震、九寨沟地震等自然灾害现场，将一车车紧急救援医疗物资送到一线，挽救了众多伤者生命。如今，他又和这个伙伴一起来到了武汉。 49岁的徐建是国家（四川）紧急医学救援队队员，也是物资装备车驾驶员，2月5日凌晨3点，他和其他队员连续行车22小时抵达武汉。 徐建是四川省人民医院急诊救护车司机，2012年加入国家（四川）紧急医学救援队后，他就成为了7台装备车驾驶员之一。 从外观上看，徐建驾驶的装备车跟普通的集装箱货车差不多，但打开厢门后，车厢内的情况令人咋舌。车厢的后半截就是一个大仓库，里面装满了各种药品、医疗器械、担架、设备、急救包、呼吸机。而车厢的前半部分则是一个小药房，里面一格格存放着大量常见药品，还有两台小冰箱用于保存各类疫苗。 徐建说，车上装载的药品和物资都是供给汉阳方舱医院使用的，整车载重量是5吨，平时都会储备充足各类医疗物资。每次出行前，车辆都要携带足够7—10天使用的药品，抵达指定地点后，装备车在30分钟内就可完全展开，变成一座仓库和药房，由随队药师进行药物发放。 相伴9年，徐建对“老伙计”的性能了如指掌，曾驾车先后参加过4次地震救援的他，将“巨无霸”开出了赛车的感觉。芦山地震时，他驾车绕行荥经县一段山区省道，道路崎岖狭小，头顶就是悬崖，稍有不慎就会摔下悬崖。就是在这样陌生的道路上，他驾车安全抵达目的地。 “我们救援队共有7台装备车，包括应急手术车、应急帐篷车，7台车全部展开需要3个小时，相当于一个二甲医院的配置水平。”国家（四川）紧急医学救援队后勤车队队长付劼说。 国家（四川）紧急医学救援队副队长王学杰告诉记者，救援队这次有72人、12台车驰援武汉，其中有24人是装备车驾驶员，先后支援了武汉客厅方舱医院和汉阳方舱医院。
营养科营养师胡泽军。四川援湖北医疗队供图 |
