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“340省道不仅是苏皖之间重要的干线公路，而且沟通江宁、溧水腹地，是连接无数县乡道路的‘主动脉’。”340省道南京段改扩建工程指挥长严伟介绍说，340省道沿线分布有丰富的交通和旅游资源，包括禄口机场、南山湖景区、横溪美丽乡村、濮塘风景区、石塘竹海等，所以在绿化景观方面，公路部门也进行了精心设计，从东到西分成三段，打造生态廊道，分别是：“滨纷多彩新城”段，从起点宁杭北互通到一干河大桥，以常绿植物为基调，配以开花与彩叶植物，展现新城的活力；“绿色生态通廊”段，从一干河到将军大道，周边主要是禄口国际机场及航空配套设施，农田路侧以常绿树种为基调，适当配置开花树种及灌木球，打造生态绿色通道；“醉美乡村”段，从将军大道到终点，以黄色、红色等色叶树种为特色，打造彩色乡村。 据了解，340省道工程一期工程于2013年通车后，拉动了溧水卧龙湖小镇等一批特色小镇的发展；二期工程去年7月通车，让江宁横溪等村镇成为公路发展的受惠者，依靠西瓜种植，山村休闲度假、运动休闲旅游、民俗体验为主体的新产业组成，短短几年间，村民的人均年收入从2013年的18209元涨到了去年的26285元；而三期工程的通车，将对禄口、东屏等江宁南部地区起到显著的拉动作用。 近年来，我市在国省干线绿化上投入上亿元，建设3700亩公路绿地，总计栽种了120多万株各类树木及灌木，打造了323公里的绿色长廊。据计算，每天可以吸收250吨二氧化碳，每年可以吸附4000万吨粉尘，蒸发110万吨水，为南京地区的生态环境做出了不可忽视的贡献。同时，合理搭配的绿化带可以吸收噪音7%以上，中分带的绿色植物则可以有效缓解驾乘人员视觉疲劳，舒缓紧张情绪。在夜间还能有效阻隔对面车辆的远光灯，大大减低交通事故发生率。（孙逸飞 葛妍） |
