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第二，晋武帝的后宫人数，放在几千年的历史上，都能名列前茅。他的妃子多到什么程度呢，多到不翻牌了，临幸的时候随机抽查，走到哪里算哪里，彰显出绝对的公平公正。然而道高一尺魔高一丈，出乎晋武帝意料的是，为了吸引皇帝过来，妃嫔们叫宫人把竹叶插在门上，又在地上撒了盐，这样一来，皇帝的羊车就慢悠悠地驶过来了——羊喜欢吃盐嘛！这个故事在《晋书》里没有了下文，在后世却被当做宫怨的典故之一。元代萨都剌有一首《四时宫词》，“夜深怕有羊车到，自起笼灯照雪尘”，写得不错，但其实历史上晋武帝坐的羊车，可没有这么低调。 羊车的形制与轺车一样，由车轮、车轴、车舆和伞盖组成，和我们经常看到的先秦汉代车辆很像，不过要豪华得多。 历史上说，这种车，用金宝装饰四周，紫锦作帷幕，朱丝做网，驾驭的童子有二十人，年纪大约在十四五岁左右，梳着两鬟髻，穿一身青色宫装，浩浩荡荡，实在不怕动静太小。 羊车的动静一向不小，而且绝大多数，都和男色或者女色有关。 据说被称为中国四大美男之一的卫玠卫叔宝，七八岁的时候坐着羊车去逛街，就跟玉人一般漂亮，围观的人不计其数。卫玠这个应该算是特例。就跟新郑出土的这辆鞍车一样，墓主人可能是春秋晚期的君主，魏晋交际的时候，羊车也不是人人都能坐的。 比如当时的中护军羊琇，曾经就因为乘坐羊车而被弹劾免官，以为“素者非服”，违背了礼法制度。泰山羊氏在魏晋时期算是高门士族了，羊琇本人更是协助晋武帝即位登基，有很大的功劳，但居然都因为乘坐羊车而被弹劾免官了。除了可能存在的政治因素以外，主要原因就是羊车有制。 一直到东晋及南朝，羊车才成为一种大众普及的交通工具。不过，这时候的羊车，和晋武帝时候的羊车，可是有着天壤之别了。虽然名义上还叫羊车，但其实已经不驾羊了，改用几个童子牵引，就跟民国时代的黄包车似的，寒酸朴素得很。从这方面来说，“羊车”无羊，其实应该改名叫做“童子车”。不过南朝人称其为“牵车”，更是直白得很。 |
