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从查阅的文献记载来看，宋代的“春运”就已经开始使用客车了。那时的客车主要有以下几种：一是比较高级的客车，就是上文的独牛厢车。一般是汴京贵族宅眷所坐的一种车子。据孟元老《东京梦华录》记载：“有宅眷坐车子，与平头车大抵相似，但棕作盖，及前后有勾栏门，垂帘。”另一段说：“命妇王宫士庶，通乘坐车子，如车檐样制，亦可容六人。前后有小勾栏，底下轴贯两挟朱轮，前出长辕，约七八尺，独牛驾之。亦可假赁。”这里就记载了可以租赁到，更便于“春运”调配。其实，这种车子，在其他城市也得到了推广使用，陆游在《老学庵笔记》中记载：“成都名族妇女，出入皆乘犊车。”这种犊车就是汴京的独牛厢车。 二是能坐多人的大客车叫三牛厢车，而且带卧铺。这种车子多用于长途旅行，更适合“春运”。在南宋有一幅名画叫《雪溪行旅图》，虽然作者已无从考证，但就是这幅名画，给我们留下了宝贵的宋代客车“春运”图。这种宋代客车，就在这幅画中得到了详细的直观反映。画中前后共有三辆三牛厢车。从图中来看，这种车子以三牛牵引，力量大，可载多人，适合于长途运输。双层车厢，上层低而宽，是卧铺，下层高而窄，是车厢，整个车子呈拱形。其中最前边的那辆车有人正从下层向上层爬去，第二辆车门大开，车上层有人裹被而卧，下层一人闲坐。最后边的车上下层皆闭门看不到里面的情况，似乎没有乘坐客人，也许是备用车辆。这一组三辆车一起出行，既能多拉客人，也便于长途互相照应。有了带卧铺的“三厢牛车”，那时的“春运”已经很便捷了。 |
