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央视网消息：从“借船出海”到“造船出海”，“华龙一号”的成功问世，圆了中国核工业人一甲子的梦想。 邢继，作为中核集团“华龙一号”(ACP1000)的总设计师，主持完成了从顶层方案、总体设计、初步设计，到相关重要实验验证等型号研发工作，为“华龙一号”技术的成功落地做出了重要贡献。 驻扎心中的核电梦 核电站的设计建造是个极其复杂的超大工程，而建造具有世界先进水平的完全具有中国自主知识产权的三代核电站，更是难上加难。繁复庞大的工程，上千个系统，超过十万张的设计图纸，每更改一个数据，都可能意味着重新一轮的分析与计算。 这个在很多方面都要从零起步的庞大工程，是邢继的梦想。
“华龙一号”总设计师邢继（视频截图） 邢继毕业于以“大工至善”为校训的哈尔滨船舶工程学院，“搞工程的人不是要做好，而是要尽可能地好”的追求至美的理念，深深融入了邢继的血液，也将他推到了2009年1月17日中核集团关于CP1000（华龙一号的前身）技术方案专家讨论会的会议桌前。是让步工程进度，采用单层安全壳，还是设计追求优先，采用双层安全壳，各路专家各执一词，僵持不下。 安全壳，核电站安全系统第三道屏障：对内，一旦核电站发生泄漏，可以把放射性物质包容在安全壳里面，确保环境不受到污染，周边人员安全；对外，可以经受住飞机撞击、龙卷风狂袭。 邢继从笔记本里抽出一张纸条，这是他前一天晚上手写的发言稿。他说：“我建议采用双层安全壳。这虽然有挑战但是一个更高的目标。华龙要做就做最好的。” |
