春运“摆渡人” 零下30度的“平安”坚守

2018-02-13 10:34:59 来源:新华网 作者:佚名 责任编辑:王一 字号:T|T
摘要】春节将至,哈尔滨太平国际机场停机坪上,驻场的厦航机务人员更加忙碌起来,开始细致的航前准备工作。2017年冬春航季以来厦航在哈尔滨相继投入第三、第四架过夜飞机,同时从厦门、杭州两地抽调机务,派驻哈尔滨。

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  春节将至,哈尔滨太平国际机场停机坪上,驻场的厦航机务人员更加忙碌起来,开始细致的航前准备工作。2017年冬春航季以来,厦航在哈尔滨相继投入第三、第四架过夜飞机,同时从厦门、杭州两地抽调机务,派驻哈尔滨。这是厦航历史上首次在哈尔滨派驻机务人员,他们都是机务队伍中的业务骨干,经历过多次的春运保障,但在如此寒冷的环境中保障飞机,还是头一遭。贺晟 摄

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  早晨7点多,第一架飞机上客结束;机务人员用器械给飞机除冰后,飞机按计划顺利起飞,而机务小伙伴们随即又转入另一架飞机的保障工作。贺晟 摄

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  机务人员冒着严寒认真检查飞机。在这样的天气下,穿什么鞋子都不顶用,脚趾头会慢慢失去感觉,冷冻随之从脚底直往全身上下蹿。贺晟 摄

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  天还未亮,厦航4架过夜飞机一字排开,驻场的厦航机务小伙伴已经在气温-31℃的机坪上开始了细致的航前准备工作。贺晟 摄

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  机务人员用器械给飞机除冰。如此低的气温,在户外20分钟都难以承受,而机务们却每天凌晨4点多就要进场保障早班机,户外工作动辄就是两个小时。贺晟 摄

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  机务人员全副武装抵抗严寒。身上穿的衣服再多,也抵挡不住天寒地冻的侵蚀,用鼻子呼吸时,有一种针扎似的疼痛感;戴着手套,手一裸露在空气中,瞬间就几乎冻僵。贺晟 摄


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