杨传堂:出租车管理在全世界都是难题

作者:胡柯 来源:中国小康网 2016-03-14 19:32
摘要】法国的巴黎、德国的柏林、西班牙的马德里等一些国外的大城市都曾经先后发生了多起游行示威活动,抗议网约车业务引发的行业问题。各个国家和城市也都面临着相似的监管困局,采取了不同举措来应对,一些城市还出现了政策

 

  交通运输部部长杨传堂 摄影胡柯
 

  中国小康网(chinaxiaokang.com)讯 记者胡柯 3月14日,十二届全国人大四次会议新闻中心举行记者会,邀请交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明、北京交通发展研究中心主任郭继孚就“深化出租汽车改革与发展”的相关问题回答中外记者的提问。

  去年10月,交通部正式对外发布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》,进行为期一个月的公开征求意见。

  针对两个意见稿的出台,有记者认为大家等的焦急,可是交通部却迟迟推不出来,大半年之后,终于推出来了,却还在修改和调整,不仅让大家产生疑问,是不是两个文件遇到了难题,会不会难产甚至流产?

  “去年10月10日,我们就出租汽车行业的改革和网约车管理的两个文件向社会公开征求意见,在一个月的时间里共收到了5008件、6832条意见和建议。”杨传堂表示,“对征求意见的情况,我们分别于10月26日、11月10日、11月28日分三次对公众作了发布,特别是大家最关注的一些问题,把A方、B方甚至C方各方的意见都在网上和报纸上进行了公布,让大家进行比较。”


 

[责任编辑:康小君]

热点内容

小康指数

独家专稿