武汉出台共享单车汉版细则

　　今年以来，共享单车浪潮席卷全国，风靡大街小巷，成为城市中一道靓丽的风景，但与此同时也带来了一些管理难题。在这一情况下，企业该如何做好运营维护工作?政府职能部门如何因地制宜、因势利导、参与管理?城市交通应如何作出相应调整?武汉正在尝试给出答案。

　　近日，武汉市政府正式颁布并实施《武汉市人民政府关于鼓励规范互联网租赁自行车健康发展的意见》。今日，武汉市交委、市城管委、市国土规划局、市城建委、市公安交管局五部门联合召开新闻发布会，通报共享单车管理政策。从车辆投放、通行停放、规范管理、运营服务、乘客安全等各环节，明确了总体要求。

　　武汉共享单车达68万辆 将建专用道供单车使用

　　据武汉市交委相关负责人介绍，共享单车作为互联网经济的产物，自去年12月登陆武汉以来，发展十分迅速。目前，共有摩拜、OFO、哈罗单车、酷骑、牛拜等5家企业共投放共享单车近60万辆。有效解决了城市交通出行“最后一公里”的问题，也方便了市民短距离出行和公共交通接驳换乘等。

　　但运营一段时间后，也存在车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位、企业主体责任不落实、用户资金和信息安全风险等问题，尤其是乱停乱放影响了城市交通秩序和市容市貌。