合肥共享汽车年内或超3500辆

　　关键词：押金

　　鼓励信用代替押金

　　较之于共享单车，共享汽车押金一般在699—2000元之间。此外，还要考虑用户的信用度，违章扣分也是共享汽车在运营过程中无法规避的问题。江昊认为，“共享汽车免押金目前仍不现实。”黄春华则表示，“会在用户诚信体系建设完毕的情况下，推进免押措施，惠及用户。”Gofun出行官方回应称，将根据新政的意见，探索信用模式代替押金管理。

　　关键词：使用者

　　用户是否具备驾驶资格，如何监管？

　　虽然企业对注册用户进行了严格的身份核验，不过，在使用中，依然发生过借用他人账号驾驶共享汽车等“人与号”不相符的情况。如何杜绝？

　　Evcard环球表示，为了避免人车不符或者驾驶员丧失驾驶资格的情况，在会员条款里明确提醒，如果因本人原因驾驶资格被取消，需第一时间告知公司。且每次会员使用后，公司都会进行会员审核。

　　一步用车表示，相关技术还在研发过程中。监管方面主要在于前期用户年龄、姓名、驾驶执照的实名认证领域，在车辆使用过程中，在于车辆行驶路线、停放位置的监管方面。

　　关键词：赔偿

　　发生事故，谁来承担责任？

　　《意见》提出，企业为车辆购买交强险、第三者责任险等相关保险时按照登记的使用性质对应的保险费率投保，保障承租人合法权益。

　　目前，合肥三家企业均为用户购买了保险。Evcard环球与人保、太平洋、中华联合等三大保险公司进行战略合作，推出了11项全额保险。一步用车称，为第三方提供50万的全保险。