广西柳州破解新能源汽车“里程焦虑”

　　“从去年10月起，我们已陆续提供1600多台车给市民体验，通过市民的体验反馈的意见，进一步改进我们的产品。”上汽通用五菱技术中心新能源总工程师赵小羽介绍，宝骏新能源电动汽车采用纯电动驱动模式，充电锂电池可使用寿命可达8年12万公里，设计时速达到每小时100公里，续航里程超过160公里，家用电就能完成充电，是一款能完全满足城市代步需求的小车。这款车已经通过严格的安全试验并获得生产许可，可以取得小汽车牌照上路，截至目前，柳州市内开设了26家汽车带牌销售点，柳州市车管所还将给在柳州购买宝骏E100新能源汽车的群众享受“查验—购税——保险—受理—领牌领证”一站式的便民服务。

　　目前，已有超过5万人报名参与试驾体验。据统计，体验车辆行驶里程达220万公里，相当于绕地球55圈，节约燃油12万升，减少碳排放约120吨，相当于植树14400颗。

　　日前，柳州市正式启动新能源汽车推广“政企三级联动工作机制”，由市政府和汽车生产企业主要领导牵头，进一步细化新能源汽车推广运用中的问题，将新能源汽车的购车补助、充电优惠、停车优惠、充电桩建设等一系列措施落到实处，解决企业在推进新能源汽车发展中的问题，构建便捷使用新能源汽车生态，形成新能源汽车发展的“柳州模式”。

　　柳州市发展改革委相关负责人表示，在公共场所适量建一些充电桩的同时，已着手在小区停车场和车库大量安装普通插座，由物业负责按次收费，减少了装备投入实现了便捷收费，使用新能源汽车的市民回到住宅小区就可以很方便充电。从今年4月起，柳州陆续建成多个新能源汽车示范小区，并在陆续推广中。