北京木樨园长途客运站今年将启动疏解

　　随着铁路的快速发展，2016年，全市客运量约为2000多万人次。其中，六里桥、木樨园、赵公口、四惠的客流量比较多，其他几个客运站的发车班次和客流量相对较少。暑期和春节、国庆等节假日是客运高峰，十一黄金周至春运前，春运后至五一前，是客运淡季。过去几年，每年全市的客运量都会减少100万至200万人次，未来还将继续减少。

　　北京市将逐步疏解多个长途客运站

　　根据北京市客运枢纽建设规划，现有的省际长途客运站中，只有六里桥、四惠、永定门、机场等客运站具备省际长途客运功能，其他场站都在疏解之内。

　　不过，目前北京市现有的省际长途客运站的站容量已经达到了饱和状态，特别是在十一黄金周、春运客流高峰时段，各客运站的车和客流都达到了超饱和状况。因此，如果不再新建客运场站，现有客运站的疏解难度将非常大。

　　新场站方面，目前北苑北客运枢纽正在建设之中，将建成集地铁、公交和部分长途客运功能于一体的综合的客运枢纽，预计2019年建设完成。该枢纽投入使用后，将减轻本市省际长途客运站的压力。

　　未来，在北京东南、西南和南部也将建设类似的综合客运枢纽，进一步推动市区内的长途客运站外迁。