北京“最美有轨电车”西郊线动车调试

　　“作为旅游观光线，西郊线的客流将呈现出平日和旅游期间差别较大的特点。因此，为使线路的运营组织能够与其客流特征相适应，西郊线采用固定行车间隔，调整列车编组的运营组织模式。”曹建堂告诉记者，西郊线平日采用一辆车运营，行车间隔为4分钟；旅游季节则采用两辆车重联运行，行车间隔仍然为4分钟。