5条铁路线跑“绿皮车”公交 北京市民坐“绿皮车”到河北赶大集

北京市民乘坐“绿皮车”到河北赶大集

　　北京还有“绿皮车”吗？记者从北京铁路局获悉，目前北京地区始发终到跑“绿皮车”的有5条线。这些“绿皮车”打通了京津冀轨道交通的毛细血管，许多北京市民还乘坐这些“绿皮车”，到河北去赶大集。

　　阴历腊月十二，李先生在朋友圈里晒出了一组照片引得朋友们争相点赞。原来，当天他坐着绿皮车去了兴隆县六道河子赶大集。

　　热闹红火的乡村大集上各色年货一应俱全，走地鸡、河套鱼，各类农家自己种植的山货、蔬菜，全都是正宗地道的乡土味道。从照片上可以看出，从身后绿皮火车上下来的北京市民，几乎都拉着小推车、提着大包袱，一看就是有备而来赶大集。

　　这趟绿皮车，就是通州西—承德站的6419/20次列车。列车长王腾介绍，这趟车由承德车务段担当。全车一共5节车厢，全程238公里，运行6小时47分，沿途停靠21站，票价15.5元。

　　以前乘坐的人不多，以从市里到怀柔、顺义通勤、串亲戚的旅客居多。自从始发终到站由北京站调整到通州西以后，每到节假日或者周末，几乎趟趟爆满。

　　原来，六道河子站附近有农村大集，逢每月阴历二、七开集。这趟车8：05通州西站发车，11：04到达六道河子，14：05返京，18：03到通州西。一天时间，回味一下久别的“绿皮车”滋味，体会一下山间大集的热闹，成了不少市民的首选。

　　类似的跑“绿皮车”线路，北京始发终到的还有4条。这些几乎站站停的“绿皮车”不仅是北京人到郊区延庆、密云探亲访友观光旅游的首选，也承担起送旅客到家门口的任务，协助打通京津冀铁路网毛细血管的最后一公里。