本报讯(记者 刘珜)副市长张建东昨晚在市十四届人大五次会议政务咨询会上谈道,北京将继续使用经济、法律、行政、科技等手段降低机动车使用强度。控制机动车总量增加的原则不会改变。北京将继续中心城区差别化停车收费政策,同时进一步研究差别化停车收费的手段。 市交通委主任周正宇在谈到停车问题时表示,北京将继续落实“停车入位、停车收费、违停受罚”等原则。 在停车入位方面,周正宇介绍,2016年北京已经进行过一次停车普查,普查各个区的停车资源和停车缺口。根据数据,已经用红黄橙绿几种颜色制作了图谱,红色代表停车缺口非常大的区域,绿色代表停车状态非常好的地区。以石景山为例,目前首钢和八大处的停车情况较好。下一步,将对停车普查进行核实确保数据准确有效。 同时,针对多次传言的停车有位购车政策,周正宇表示,北京将首选研究增加车位,尽可能地增加停车资源。 在停车付费方面,周正宇明确表示,目前石景山区已经在试点电子停车收费试点,北京将在城六区和通州同步推广路侧停车收费。“通州要先行先试,全市范围内也要尽快地推广,未来在全市范围内都要推广路侧电子停车收费,解决停车乱的问题”。 |