自主品牌经受市场洗礼 中汽协预测:2020年汽车市场有望逐步企稳

2020-01-15 08:40:45 来源:经济日报 作者:刘瑾 责任编辑:赤子 字号:T|T
摘要】专家表示,在28年持续高增长后,出现一定调整属正常市场行为;从经济增长预期、汽车千人保有量等数据看,中国汽车市场仍具成长空间。
  自主品牌经受市场洗礼

  虽然自主品牌乘用车的市场份额在下降,但也要看到,在2019年形势比2018年更加严峻的背景下,自主品牌还是显示出了一定的韧性。就市场占有率而言,2019年自主品牌降幅要稍好于2018年。

  “过去是卖方市场,现在和今后都是买方市场。如果产品不行,市场肯定不认可。”师建华认为,过去很多自主品牌取得了一定成绩,主要是由于市场大环境好。如今外资品牌不断进入,市场竞争越来越激烈,只有一部分自主品牌经受住了考验,取得了真正的进步。例如,长城汽车连续多月一直保持正增长,吉利也发展得非常好。

  “虽然目前39.2%的市场份额确实比以前降低了,但相信我们以后一定能守住,而且可能会更好。”师建华认为,自主品牌非常有希望。

  保有量仍具成长空间

  中汽协预测,2020年汽车市场降幅将收窄到2%。师建华表示,当前汽车产业处在数量式增长向高质量发展转变的过程,市场有望逐步企稳。

  近日,世界银行发布的2019年全球20个主要国家数据显示,中国每千人汽车拥有量为173辆,位列榜单第17名;美国每千人汽车拥有量达837辆,是中国的近5倍。由此可见,中国汽车市场依然具有很大成长空间。

  数据显示,截至2019年底,我国私家车保有量突破2亿辆。对此,中国汽车工业协会副秘书长许海东表示,随着我国汽车保有量不断提高,二手车市场还会保持非常快的增速。从国际上看,发达国家二手车交易量一般是新车的两倍甚至更高,中国市场未来也会往这个方向走。

  周毅也认为,长远来看,经济增长预期、居民收入持续增长、汽车千人保有量等多项指标都表明,我国汽车消费市场尚有很大潜力。(记者 刘瑾)

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