据中国自行车协会数据显示,2017年时中国两轮电动车社会保有量突破2.5亿;2018年,国内两轮电动车年产量超过3000万。 杨磊称,各地民众对于两轮电动车的日均骑行需求在7亿次的水平,用户群体覆盖16至60岁各行业人群,需求与体量是单车市场的3倍多,“这是一个很大的市场。” 杨磊还表示,中国下沉市场中,两轮交通工具是人们生活中最主流的出行方式,过去20多年,互联网对这个领域几乎没有任何渗透。未来,哈啰出行将继续借助大数据及人工智能,助力“两轮市场”发展建设。 安全方面,杨磊认为,统一标准,统一换电,会减少因充电引发的安全事故,“也许你注意到了,部分小区里面经常有拉线充电的,各种不规范,也存在很多安全隐患。” 近年来,由电动车充电引发的消防安全事故近年来屡见不鲜。据国家应急管理部数据显示,2013年至2017年,全国共接报由电动自行车引发的火灾1万余起,较前5年增长33.3%。 至于大家关心的换电费用问题,据了解目前暂无详细价格表。不过杨磊称,“无论是to B还是to C端,哈啰换电绝对比你自己充电还便宜。”(完) |