沈南鹏委员：基础科研是建设世界科技强国的基石

　　民航业要走高质量发展之路

　　“我国民航业在经历了一段高速增长时期后，要想更好地满足消费者对美好民航服务的需求，必须转变发展方式、优化产业结构、转换增长动力，走高质量发展之路。”廖虹宇代表说。

　　廖虹宇建议，完善机场航线网络布局，扩大航空运输服务覆盖范围和层次，围绕构建国家综合交通运输体系，加强机场等基础设施建设，加强区域枢纽机场和非区域运输机场布局，着力构建功能定位完善、层次结构明晰的现代化民用“机场网”，充分发挥民航经济对扶贫开发、旅游、电商、物流等拉动作用，助力中小城市在发展上“弯道超车”；始终坚持品质服务、真情服务，着力打造安全、绿色、人文、智慧的机场服务体系。

　　（本报记者  齐志明）

　　杨贵平代表（江西省工信委党组书记、主任）

　　强化企业创新主体地位

　　“创新驱动，需要在产业创新上有所作为。要加强引导，强化企业技术创新的主体地位。”杨贵平代表建议，引导企业加大研发投入，建设研发机构，特别是支持骨干企业发挥引领作用，扶持中小企业技术创新。让企业成为研发投入的主体、创新活动的主体和创新成果转化的主体。

　　杨贵平说，创新驱动要有环境支撑。要营造有利于创新发展的政策环境，出台一批鼓励和保障政策，加强技术创新人才队伍建设。形成企业主体，政府引导，金融扶持，社会参与的创新投入体系，为创新发展提供全方位保障。

　　（本报记者  孙  超）

　　沈南鹏委员（红杉资本全球执行合伙人）

　　激励社会力量参与基础科研

　　“基础科研是建设世界科技强国的基石，对于实现前沿科技的世界‘领跑’具有重要意义。”沈南鹏委员建议，大力宣传基础科研的重要性，激励社会力量参与推动基础科学研究，更好服务于高质量发展。

　　沈南鹏说，近年来，我国对基础科学研究的投入持续增长，但相比应用研究，基础科研还未充分发展。建议对基础科研支持类公益机构给予更多政策便利，放宽该类机构登记准入门槛，为大额捐赠的个人捐赠者提供更具激励性的税收优惠。

　　（本报记者  李  纵）

　　朱建民委员（奥克集团董事局主席）

　　提升企业技术转化能力

　　“产学研从相结合到深度融合，不仅是量上的提升，更是质的变革。”朱建民委员说，企业是市场经济的主体，要实现产学研深度融合，关键要确立企业作为技术创新主体的地位。

　　朱建民认为，技术转移转化的目的就是让成果转为产品、投入应用，而企业更接近市场、接近消费者，具有强大市场驱动力。当下，企业无论在知识结构、人才素质，还是在国家级创新平台方面，水平也已迎头赶上。建议把提升企业技术转化能力纳入国家技术转移体系建设，落实和完善支持企业创新投入的政策措施，鼓励企业牵头实施重大科技项目，引导各种技术创新要素向企业集聚，使技术转移成效更快更好落地见效。

　　（本报记者  吕  莉）